{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

Off-Roader HBX Crawler - Basilisk Ro 2008

4.475 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen rc-enhed er oprettet og stemt ind. Opret din egen rc-enhed

Off-Roader HBX Crawler - Basilisk Ro

Årgang:
2008
Drivkraft:
2 x 100t el crawler motorer, 4 WDS med spærrede differentialer og 2 stk. 10kg servoer med metaltandhjul til styretøjet
Topfart
3-4 kmt
Størrelse
1/8 (meget meget meget stor)
længde 690mm (ved 140mm chassis frihøjde)
bredde 175mm (karrosse) / 390mm (yderste af dæk)
akselafstand 520mm (ved 140mm chassis frihøjde)
højde 310mm (ved 140mm chassis frihøjde)
chassis frihøjde justerbar 140-240mm
frihøjde ved diff.huse 65mm
hjul diameter 185mm, bredde 85mm
aksel fleksibilitet ca. 90 grader
Vægt
ca. 4,5 kg (er ikke helt sikker)
Ekstraudstyr
ikke noget, står helt RTR
Bemærkninger
Så har jeg fået den nye HBX Crawler ”Basilisk Rocks” ind af døren til test fra Morfars.dk, og den er KÆMPE STOR.
Det er det første indtryk man for af den bil, de der små hjul man kan se på billederne er altså 18,5 cm store og hele bilen er 69 cm lang.

Når hele bilen er sænket så lang ned som muligt, har den en chassis frihøjde på 14 cm.
En almindelig HBX on-road kan med lethed køre under, uden noget støder på, det er faktisk en HBX Touring 1/10 jeg har sat ved siden af, så man for et indtryk af hvor stor den er.

Det næste man bemærker, er hvor fleksibel den er, akslerne kan vride sig omkring 90 grader, og affjedringen er meget blød.
Den kan godt virke lidt ledeløs at køre med, men den komme trods alt over ret store forhindringer.

Jeg har kun lige afprøvet den for at se om den virkede, og den blev kørt i vådt græs med visne blade som for vognen til at glide, kort sagt ”fedtet føre”.
Og det klaret den faktisk godt, den sværeste forhindring jeg stødte på, var en 25-27cm høj beton kant som vist på billederne.
Her blev jeg nød til at hæve chassiset til 17 cm frihøjde før den kunne komme over, så var der heler ikke problemer med det mere.
efter 4-5 gange overkørsel, tog jeg de billeder som i kan se.

Det med at man kan hæve og sænke chassiset er en af de ting som jeg godt kan lide ved den vogn, en anden ting er de nederste ”Links” som holder akslerne på plads, er bukkede sår der er en stor frihøjde helt hen til hjulet.
Det er helt klart en fordel, når man skal over skarpe kanter som her.

27 mhz FM kontrol med mixer og LCD display er sku´ også noget for sig ;-) der er 4 måder man kan styre på (man skal lige vende sig til det ;-)
Er man i tivl, er det vist i LCD displayet, kun forhjul, alle hjul krabber, alle hjul skarp drejning og kun baghjul.

Noget jeg ikke er så glad for på den vogn, er tophastigheden.
På løst eller fedtet underlag må der godt være lidt mere ”drøn på” så den kan sparke fra sig, rive op i underlaget, så hjulene kan få fat og komme frem.
Men et par støre motorer skulle nok kunne klare det

Hvis i vil se noget om hvordan HBX Crawler teknisk fungere, så se her.

HBX Crawler i smådele.
http://www.rcgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=5841

Sauron.
Kommentér på:
Off-Roader HBX Crawler - Basilisk Ro
Annonce