{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
574 visninger | Oprettet:
Jacob J
Jacob J
Tilmeldt:
3. sep 2009 Følger: 2 Følgere: 1 RC-enheder: 1 Emner: 9 Svar: 31

Indstilling af motor {{forumTopicSubject}}

Hej RCG! :).. jeg har denne TT MTA-4 Sledgehammer s50, som jeg har lidt svært ved at få instillet ordentligt. Problemet er at jeg kører den for varmt (ca 130 -140 grader) hvor den skulle stå mellem 100 - 110. De fleste siger jeg bare skal give den mere fuel og mindre luft, men det giver ingen mening for mig? på forhånd tak smiley


     Se svar (7)    >>     
Andre forumemner med "Indstilling af motor"
indstilling af motor
er der nogen der er frisk på at hjælpe mig med at indstille min motor, den driller en hel del synes jeg
Skrevet af: Ronnie R - 4. jul 2012
Indstilling af motor?
Hej alle... Jeg har en savage 4,6 med en 2-trins gearkasse. Motoren lyder som om den 4-takter, og bilen har svært ved at gå i anden gear,sikkert fordi den ikke når højt nok op i omdrejninger. Desuden...
Skrevet af: Bjørn J - 18. jul 2010
indstilling af motor
Hejsa jeg har købt noget 25% nitro men jeg plejer at køre med 16% hvad skal der indstilles?
Skrevet af: Malthe V - 3. jun 2009
Se alle forumemner med "Indstilling af motor"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Indstilling af motor
  • per h
    per h Tilmeldt:
    apr 2009
    Følger: 10 Følgere: 10 Emner: 19 Svar: 148
    #1   5. mar 2010 Måske du kan bruge denne side,

    (link fjernet)

  • Lars S
    Lars S Tilmeldt:
    nov 2008
    Følger: 34 Følgere: 33 RC-enheder: 8 Emner: 27 Svar: 1.852
    #2   5. mar 2010 mening: mere fuel mindre luft=mildere eksplosion=koldere motor, mere luft mindre fuel=kraftigere eksplosion = varmere motor, ild skal bruge co2/luft/ilt, det giver da perfekt mening for en der har gået i skole:)

  • Jacob J
    Jacob J Tilmeldt:
    sep 2009
    Følger: 2 Følgere: 1 RC-enheder: 1 Emner: 9 Svar: 31
    #3   5. mar 2010 sjovt lars smiley det er ikke det jeg mente med at jeg ikke forstod det. og skal tomgangen så være høj, middel eller lav ?

  • Jacob J
    Jacob J Tilmeldt:
    sep 2009
    Følger: 2 Følgere: 1 RC-enheder: 1 Emner: 9 Svar: 31
    #4   5. mar 2010 Og tak for hjemmesiden Per, den kunne jeg bruge.

  • Niels V
    Niels V Tilmeldt:
    apr 2008
    Følger: 39 Følgere: 40 RC-enheder: 4 Emner: 8 Svar: 303
    #5   8. mar 2010 Hej Jakob
    Tak for det - rart at høre !
    Jeg må jo ikke selv reklamere for min hjemmeside...
    Og mit bedste gæt er at du har en utæthed et eller andet sted, hvor motoren trækker falsk luft og på den måde for for meget luft i forhold til brændstof og derfor kører varm. Check: udstødningspakning, samlingen af forrør og lydpotte, slange fra udstødning til tank, selve tanken ( fjederen til låget er tit for løs ), slange fra tank til karburator, karburatorens flance i krumtaphuset, bagpladen - bag trækstarteren ( hvis du har trækstart ) og endelig stram lige kølehovedet ( topstykket ) efter.
    Med venlig hilsen
    Niels Vangsøe


  • Jacob J
    Jacob J Tilmeldt:
    sep 2009
    Følger: 2 Følgere: 1 RC-enheder: 1 Emner: 9 Svar: 31
    #6   8. mar 2010 Niels V

    Din hjemmeside har lært mig meget..!! jeg er meget taknemmelig og nu køre sledgehammer'en, som en drøm. UDEN AT KØRE FOR VARMT ;D
    Igen mange tak niels og jeg har spændt det hele efter smiley

  • Claus H
    Claus H Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 12 Følgere: 13 RC-enheder: 4 Emner: 62 Svar: 370
    #7   8. mar 2010 Hej Jacob
    Prøv med denne indstilling:
    LSN 6 1/ 2 omgang ud
    HSN 3 1/4 omgang ud
    gaspjælds abning 1 mm

Gå til toppen
Kommentér på:
Indstilling af motor

Annonce