{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Fly Multiplex Twinstar II 2007

7.523 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen rc-enhed er oprettet og stemt ind. Opret din egen rc-enhed

Stemmefordeling (49)
Jesper V
Jesper V
Mand | 46 år | Oprettet: 27. dec 2007
RC-enheder (14)
Forumemner (6)


Følger (3) Følgere (2)

Fly Multiplex Twinstar II

Udfordringer
0
0
1
Udfordr
Årgang:
2007
Drivkraft:
-2 stk XYH C2826, kv 1650 outrunner børsteløse motorer. (som yder 340 watt)
-2 stk 7"x5" APC-E propeller. (2-bladet)
-2 stk Dynam 18A ESC med BEC.
-2 stk FlightPower EVO25 2500mah Li-PO 11,1 volt.
-1 stk EVO 4000mah Li-Po 11,1 volt.
Topfart
ca 90 km/t (målt med Garmin ForeTrex 201 monteret), ved plan-flyvning. Med PERMAX 480 BB og 6"x4" propeller monteret.
Størrelse
Spændvidde: 142cm
Længde: 108,5cm
Vingeareal: 43dm²
Vægt
1650 gram
Ekstraudstyr
-Navigationslys:
1 stk RØD 5mm diode, monteret på venstre vingespids.
1 stk GRØN 5mm diode, monteret på højre vingespids.
2 stk RØDE 5mm strobe-dioder, monteret under kroppen.
1 stk HVID 5mm strobe-diode, monteret på haleror.

-Landingslys:
1 stk HVID 10mm diode med lysspredning på 140 grader og lysstyrke på 12000 mcd.

-Flaperon: (flaps)
Ved mix i senderen.

-3 stk Multiplex Tiny-S servoer.
2 stk til krængror og 1 stk til højderor.

-1 stk HiTec HS-82MG
Til sideror og næsehjul, metalgear så den kan tåle stødene fra næsehjulet.

-Mini elektronisk kontakt:
Til landingslys, og kan selvfølgelig styres fra senderen.

-Alle ror er hængslede:
For at mindske modstanden / slidtagen på servoerne. Og for at øge responesen på rorene.

-Futaba T7C 2,4 Ghz sender.

-Futaba R617FS 2,4 Ghz modtager.

-Graupner Micro Balancer.

-2 stk XYH C2826, kv 1650 outrunner børsteløse motorer. (standard: Permax 400 6,0v)

-2 stk 7"x5" APC-E propeller (2-bladet) (standard: MPX 5"x4").

-Landingsstel med styrbart næsehjul. (Standard er der intet landingstel).

-Kamera monteret i seperat canopy.

-Garmin ForeTrex 201 (GPS navigation) monteret i seperat canopy. (mest til måling af hastighed, højde og distance og andet)

-Hjemmelavede mærker. (se hvordan i min guide)

-Ski.
Til brug i sne, kan monteres på landingsstel og næsehjul istedet for hjul og hjulkåber.

-'Ballonhjul'
Til brug i hårdere terræn.

Flyveren er malet i RØD, HVID og CHROME (den standard blå-hvide farve syntes jeg er lidt kedelig).
Farver gør derudover også flyveren lettere at se i luften.
Bemærkninger
Det er et rigtigt godt og tålmodigt flyvejern, der har gode svæve-egenskaber.
Jeg har præsteret og flyve den med vind på 10-12 m/s (da den var standard), der får man testet sine pilot-evner. Det lykkedes, at lave flere starter og landinger uden knubs.
Mine erfaringer er, at det er en god begynderflyver (startede selv forsommeren 2007)

Spørg ikke om, hvor mange penge den har stået mig i efterhånden. Glæde skal ikke gøres op i penge. :-D

Så fik den sin første flyvetur, idag søndag den 20 april, efter den store ombygning, og jeg må sige, at det var en fornøjelse. Der var masser af kraftoverskud i de nye børsteløse motorer, alt fungerede perfekt. Helt igennem en god dag. =)

Se endnu flere billeder i mit fotoalbum.....

NÅR DU ALLIGEVEL ER INDE OG KIGGE, SÅ SMID EN KOMMENTAR OG EN KARAKTER.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Fly Multiplex Twinstar II
Gå til toppen
Annonce