Min Savage X SS forfra (Maler resultatet blev desværre ikke helt, som planlagt).
<
Truck HPI Savage X SS, RB TM728 2009
2.084 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
9 Kommentarer
Truck HPI Savage X SS, RB TM728
Årgang:
2009
Drivkraft:
RB Concept TM728 Big Blok.
- Heste: RB oplyser ikke HK.
- Kubik: 4,67ccm.
- Boring: 18,35mm.
- Slaglængde: 17,60mm.
- Porte, indsugning: 5 stk.
- Porte, udstødning: 1 stk.
- Krumtap: RB SPT/SG 14mm.
- Karburator: RB Composite 9mm.
- Luftfiler: HPI Stage 2.
- Udstødning: RB TM-01 (Alu. Race udstødning).
- Køletårn: RB TM728 (Nova i fremtiden).
- Svinghjul: HPI 34mm. 3-pin.
- Kobling: HPI heavy duty, 3 bakkers.
- Gløderør: OS nr. 8 (RB nr. 5-8 i fremtiden).
- Nitro: Morgan Fuels, Sidewinder 25%.
Har tidligere kørt med HPI K4,6HO (Originale).
Andet (Tilhørende motor mm.):
- Startersystem: HPI roto-start 2 (Ombygget fra RB trækstart).
- Motor beslag: RB TM728.
- Motor plade: HPI original – Langhuller forlænget pga. gearing (CNC-fræst).
- Bremser: HPI dobbelt røde fiberbremser (Ombygget fra stål-skiver).
Gearinger:
- Gearkasse: Standart gearing (2 fremadgående automat gear).
- Koblingsklokke: 17 tands (Ventileret racing klokke).
- Spur gear: 49 tands (Ventileret GPM i hærdet stål).
- Gearingsforhold: 49/17
- Heste: RB oplyser ikke HK.
- Kubik: 4,67ccm.
- Boring: 18,35mm.
- Slaglængde: 17,60mm.
- Porte, indsugning: 5 stk.
- Porte, udstødning: 1 stk.
- Krumtap: RB SPT/SG 14mm.
- Karburator: RB Composite 9mm.
- Luftfiler: HPI Stage 2.
- Udstødning: RB TM-01 (Alu. Race udstødning).
- Køletårn: RB TM728 (Nova i fremtiden).
- Svinghjul: HPI 34mm. 3-pin.
- Kobling: HPI heavy duty, 3 bakkers.
- Gløderør: OS nr. 8 (RB nr. 5-8 i fremtiden).
- Nitro: Morgan Fuels, Sidewinder 25%.
Har tidligere kørt med HPI K4,6HO (Originale).
Andet (Tilhørende motor mm.):
- Startersystem: HPI roto-start 2 (Ombygget fra RB trækstart).
- Motor beslag: RB TM728.
- Motor plade: HPI original – Langhuller forlænget pga. gearing (CNC-fræst).
- Bremser: HPI dobbelt røde fiberbremser (Ombygget fra stål-skiver).
Gearinger:
- Gearkasse: Standart gearing (2 fremadgående automat gear).
- Koblingsklokke: 17 tands (Ventileret racing klokke).
- Spur gear: 49 tands (Ventileret GPM i hærdet stål).
- Gearingsforhold: 49/17
Topfart
??? (Efter skift til RB-motor).
Måler den med GPS, her i nærmeste fremtid :)
Måler den med GPS, her i nærmeste fremtid :)
Størrelse
Skalaforhold: 1:8
- Længde: 534mm.
- Brede: 427mm.
- Højde: 254mm.
- Ovenstående er standart dimensioner.
Dæk & fælge:
- HPI Dirt bonz M/Chrome HPI fælge: 150 x 83mm.
- Imex Pigdæk M/Sorte HPI fælge: 155 x 88mm.
- Længde: 534mm.
- Brede: 427mm.
- Højde: 254mm.
- Ovenstående er standart dimensioner.
Dæk & fælge:
- HPI Dirt bonz M/Chrome HPI fælge: 150 x 83mm.
- Imex Pigdæk M/Sorte HPI fælge: 155 x 88mm.
Vægt
Bilen:
- Køreklar vægt U/Hjul: 4460gram.
Dæk & fælge (Vejet sætvis):
- HPI Dirt bonz M/Chrome HPI fælge: 880gram.
- Imex Pigdæk M/Sorte HPI fælge: 960gram.
Vejet af digitalvægt.
- Køreklar vægt U/Hjul: 4460gram.
Dæk & fælge (Vejet sætvis):
- HPI Dirt bonz M/Chrome HPI fælge: 880gram.
- Imex Pigdæk M/Sorte HPI fælge: 960gram.
Vejet af digitalvægt.
Ekstraudstyr
Opgraderinger - Trucken:
- HPI Heavy duty trækaksler.
- HPI Heavy duty cup joints.
- HPI Heavy duty diff. shafts.
- HPI Justerbare upper-arm.
- HPI Wheeli bar set.
- HPI Safety engine stop system.
- Brændstof slange (Gennemsigtig blå).
- Brændstof-filter (Blå Stone-filter).
- Udstødnings silikonegummi 1:8 (Blå).
- Lejer monteret i servo saver (Ombygget fra plast-bøs).
- Små ’Træksnore’ i bodyclips (Lavet af strips igennem nitroslange).
Fedt og olier:
- Støddæmpere olie, for: W55 silikone.
- Støddæmpere olie, bag: W55 silikone.
- Differentiale olie, for: W30.000 silikone ~ ca. 30% spær.
- Differentiale olie, bag: W100.000 silikone ~ ca. 100% spær.
- Differentiale fedt: HPI heavy weight grease.
- Luftfilter olie: HPI original blå.
- Afterrun olie: Daytona.
Radio udstyr:
- Radioanlæg: Spektrum DX3S 2,4GHz.
- Telemetri: Spektrum temperatur føler (Føler monteret i køleriller, ledninger trukket i nitroslange).
- Opbevarings kuffert - Sender: Spektrum Deluxe alu. Kuffert. (Bestilt).
- Servo - Gas/bremse: Towerpro MG995 Digital, M/Metal gear (0,13s, 15kg. @ 6V).
- Servo - Styre: Towerpro MG995 Digital, M/Metal gear (0,13s, 15kg. @ 6V).
Karosseri, dæk & fælge:
- HPI Nitro GT2 (Skulle ha’ haft flydende overgang, fra blå til sølv).
- HPI Dirt bonz M/Chrome HPI fælge.
- Imex Pigdæk M/Sorte HPI fælge.
Batterier & lader:
- Sender: 4,8V - 800mA. (2700mA. af GP-celler bestilt).
- Modtager: 4,8V - 1600mA. (Team Orion).
- Rotostarter: 7,2V - 3900mA. (GP-celler).
- Glødestarter: 1,2V - 2000mA. (Black Magic – 1xAA-celle).
- Lader: Swallow AC/DC 2 med div. ladestik.
- HPI batteri niveau indikator.
- Ladestik monteret i siden af radiobox.
Div. tilbehør:
- HPI Trolley for Savage - Opbevarings taske.
- Arbejdsstand, drejebar (Mange tak til Morten E).
- Alle originale dele mm. (Efter de er blevet udskiftet/opgraderet).
- Masser af reservedele, lige fra komplette gearkasser til små o-ringe.
Derudover er der masser af ting på ønske-listen, så profilen vil blive opdateret løbende.
- HPI Heavy duty trækaksler.
- HPI Heavy duty cup joints.
- HPI Heavy duty diff. shafts.
- HPI Justerbare upper-arm.
- HPI Wheeli bar set.
- HPI Safety engine stop system.
- Brændstof slange (Gennemsigtig blå).
- Brændstof-filter (Blå Stone-filter).
- Udstødnings silikonegummi 1:8 (Blå).
- Lejer monteret i servo saver (Ombygget fra plast-bøs).
- Små ’Træksnore’ i bodyclips (Lavet af strips igennem nitroslange).
Fedt og olier:
- Støddæmpere olie, for: W55 silikone.
- Støddæmpere olie, bag: W55 silikone.
- Differentiale olie, for: W30.000 silikone ~ ca. 30% spær.
- Differentiale olie, bag: W100.000 silikone ~ ca. 100% spær.
- Differentiale fedt: HPI heavy weight grease.
- Luftfilter olie: HPI original blå.
- Afterrun olie: Daytona.
Radio udstyr:
- Radioanlæg: Spektrum DX3S 2,4GHz.
- Telemetri: Spektrum temperatur føler (Føler monteret i køleriller, ledninger trukket i nitroslange).
- Opbevarings kuffert - Sender: Spektrum Deluxe alu. Kuffert. (Bestilt).
- Servo - Gas/bremse: Towerpro MG995 Digital, M/Metal gear (0,13s, 15kg. @ 6V).
- Servo - Styre: Towerpro MG995 Digital, M/Metal gear (0,13s, 15kg. @ 6V).
Karosseri, dæk & fælge:
- HPI Nitro GT2 (Skulle ha’ haft flydende overgang, fra blå til sølv).
- HPI Dirt bonz M/Chrome HPI fælge.
- Imex Pigdæk M/Sorte HPI fælge.
Batterier & lader:
- Sender: 4,8V - 800mA. (2700mA. af GP-celler bestilt).
- Modtager: 4,8V - 1600mA. (Team Orion).
- Rotostarter: 7,2V - 3900mA. (GP-celler).
- Glødestarter: 1,2V - 2000mA. (Black Magic – 1xAA-celle).
- Lader: Swallow AC/DC 2 med div. ladestik.
- HPI batteri niveau indikator.
- Ladestik monteret i siden af radiobox.
Div. tilbehør:
- HPI Trolley for Savage - Opbevarings taske.
- Arbejdsstand, drejebar (Mange tak til Morten E).
- Alle originale dele mm. (Efter de er blevet udskiftet/opgraderet).
- Masser af reservedele, lige fra komplette gearkasser til små o-ringe.
Derudover er der masser af ting på ønske-listen, så profilen vil blive opdateret løbende.
Bemærkninger
Bilen er købt d. 15-11-2008, og er min anden nitro bil. Begyndte dog først, sådan for alvor at samle den, i slutningen af år 2008.
Jeg har forsøgt og lave så mange ’state of the art-løsninger’, som min nuværende viden inden for RC, tillader mig.
Seneste nye større opdatering er, at jeg pr. 23-09-2009 har skiftet den originale HPI motor, til en RB TM728. Ser frem til noget race med den nye motor.
Savage er i mine øjne, perfekt til seriøs off-road og bashing, hvilket den flittet bliver brugt til!
Bilen bliver altid godt vedligeholdt, så den står 100% i orden, hver gang.
Kig evt. under mine fotoalbum, hvor jeg fremviser alt mit tilbehør, værktøj, radioanlæg mm.
Det som skiller mænd fra drenge, er prisen på deres legetøj!
Rasmus.
Jeg har forsøgt og lave så mange ’state of the art-løsninger’, som min nuværende viden inden for RC, tillader mig.
Seneste nye større opdatering er, at jeg pr. 23-09-2009 har skiftet den originale HPI motor, til en RB TM728. Ser frem til noget race med den nye motor.
Savage er i mine øjne, perfekt til seriøs off-road og bashing, hvilket den flittet bliver brugt til!
Bilen bliver altid godt vedligeholdt, så den står 100% i orden, hver gang.
Kig evt. under mine fotoalbum, hvor jeg fremviser alt mit tilbehør, værktøj, radioanlæg mm.
Det som skiller mænd fra drenge, er prisen på deres legetøj!
Rasmus.
Truck HPI Savage X SS, RB TM728
maj 2007
Følger: 9 Følgere: 9 RC-enheder: 2 Emner: 24 Svar: 73
Jeg takker for ordrene
Men det undre mig sku, at jeg under selve 'indstemme'-processe, fik hele 19 afvise-point.
-Det eneste jeg kan komme frem til af det, er at misundelse er en meget grim ting!
Rasmus.
nov 2008
Følger: 21 Følgere: 21 RC-enheder: 7 Emner: 15 Svar: 44
og høj her fra
nov 2006
Følger: 1 RC-enheder: 2 Emner: 6 Svar: 23
Sådan skal en oprettelse sgu vinkles!!!
Godt arbejde!
- Peter
aug 2008
Følger: 8 Følgere: 7 RC-enheder: 4 Emner: 16 Svar: 25
den er kraft edeme fed! . . . velkommen til!
apr 2007
Følger: 184 Følgere: 180 RC-enheder: 44 Emner: 3 Svar: 104
10 ag de gode......(-: nice ride.....(-:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 RC-enheder: 4 Emner: 13 Svar: 36
velkommen herfra
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 3 RC-enheder: 1 Emner: 7 Svar: 11
velkommen
aug 2007
Følger: 17 Følgere: 17 RC-enheder: 2 Svar: 4
velkommen...
sep 2008
Følger: 29 Følgere: 26 RC-enheder: 1
Fed savage