Helikopter Nitro Kestrel - SOLGT [Tidl. RC-enhed] 2009
1.730 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
8 Kommentarer
Helikopter Nitro Kestrel - SOLGT
Årgang:
2009
Drivkraft:
- 2,5 ccm Nitro motor
- Nitromethan ( 10% coolpower )
- Nitromethan ( 10% coolpower )
Topfart
- Ukendt
Størrelse
- Hovedrotor 900mm / 90cm
- Halerotor Diameter 175mm / 17,5 cm
- Længde 820mm / 82cm
- Halerotor Diameter 175mm / 17,5 cm
- Længde 820mm / 82cm
Vægt
- 1100 gram ved tom tank
Ekstraudstyr
- CenturyUK Hex starter shaft
- CenturyUK starter 12v
- CenturyUK 12v 3300mah start batteri
- CenturyUK glødestarter
- CenturyUK starter 12v
- CenturyUK 12v 3300mah start batteri
- CenturyUK glødestarter
Bemærkninger
- Rotorhoved i alu
- Halerotor i alu
- Mainframe i cabon
- Bæltedrevet halerotor ( for større præcition)
- Halebom i alu
- Sender CUK-0703
- Modtager CUK-701
- Modtager batteri 4.8V 2700mAh Ni-MH
- Gyro Futaba 401 / OPGRADERINGER
- Hitec servoer swash / OPGRADERINGER
- Hitec Haleservo / OPGRADERINGER
MIN OPLEVELSE / ANMELDELSE AF HELIKOPTEREN:
Jeg havde ikke det store erfaringer med rc helikoptere men havde dog haft en walkera 60 6 kanals brussless helikopter for 1,5 år siden. Denne blev solgt da jeg syntes det var for svært og det kostede for mange reperationer. Da jeg her 1,5 år efter igen ville forsøge mig med helikopter hobbyen tænkte jeg at hvis det skulle gøres skulle det gøres ordenligt hvilket indenbar en go stabil helikopter med godt sender og modtager sæt som evt kunne rykkes over i en ny model på et tidspunkt. Helikopteren skulle være meget stabil hvilket stiller krav om en lidt større og tungere helikopter end de små begynder helikoptere. Jeg gad ikke el motore da ladetiden er en dræber så den skulle have en stabil Nitro motor også. Alt dette kompineret med et budget på maks 4000 kr.
Efter ca. en måneds research omkring hvad man skulle vælge og hvorfor stod jeg med 2 modeller tilbage. Begge var fra holte modelhobby så jeg tog op i butikken og snakkede med dem. Rudi er indenhaver af holte modelhobby og er en ekstremt travl mand. Han har mange bolde i luften konstant og har hele tiden minimum 5 kunder i butikken. Så her tænkte jeg arrh her er det sku nok svært og komme til at stille 100 spørgsmål og få fyldtsgørende svar. Men nej, da det blev min tur følte jeg mig 100% velkommen i butikken og Rudi gav sig virkelig god tid til at forklare hvad jeg skulle vælge og hvorfor. Han afsluttede med at sælge mig Phoenix Rc simulatoren for jeg kunne opfriske / lære rigtigt helikopter flyvning og se om det egentlig var noget for mig inden jeg brugte flere tusind kr på en rigtig helikopter hvorefter jeg evt. bare ville gå ud og smadre den fordi jeg ikke havde lært det inden. Derefter havde jeg efter 14 dage med hård træning lært at flyve 3D flyvning på lavt nievue men flyver helikopteren 100% perfekt når det ikke er 3D i simulatoren.
Nu følte jeg mig klar til at prøve i virkeligheden. Valget faldt på Rudis CenturyUK Nitro kestrel efter at have undersøgt om den var nem at få reservedele til, have læst diverse anmeldelser af den og set en masse billeder og 3 besøg i holte for at se den.
Da jeg kom hjem var jeg lidt nervøs for at ødelægge den med det samme og dermed ikke få chancen for at prøve den rigtigt. Derfor lavede jeg en prøvebænk til helikopteren hvor den var boltet fast men kunne stadig indstilles inden jomfru turen. De viste sig da jeg fik startet op i helikopteren at allerede ved 30% gas rystede helikopteren helt ekstremt. Nu var jeg glad for jeg ikke satte den op med det samme da jeg mente det så ville have været gået galt pga. ubalance. Jeg kontrollerede alle justeringer på helien uden nogle resultater. Så sendte jeg linket med en video af ubalancen til Rudi i holte og var snart godt sur over jeg ikke kunne få helikopteren i luften. Rudi sagde at det var fordi den var spændt fast hvilket jeg havde svært ved at tro på og derfor sagde Rudi at jeg skulle komme op til ham så ville han gennemteste den. Dette var jeg jo glad for da jeg vidste at Rudi havde stor erfaring med helikoptere. Rudi Kiggede ikke engang på helikopteren men satte den bare direkte i luften og ganske rigtigt fløj den godt men manglede dog lidt fin justeringer. Dog var der INGEN unormal ubalance i den.
Jeg takkede for Rudis rigtig gode service og tog hjem og satte helikopteren direkte i luften. Ned og justere. I luften igen. Ned og justere. Efter ca. 1 dag med justeringer flyver helikopteren nu som en drøm.
Den flyver virkelig godt og i vindstille vejr hænger den 90% stille / stabilt i ca. 2 meters højde over jorden og behøver kun meget meget små ryk i fjernbetjeningen for at hænge 100% stille. Kvaliteten på delene helikopteren er bygget af er helt i top. Helien er udstyret med digital hale servo og en gyro som er følsomhed justerbar via senderen hvilket er super nemt.
Sender og modtager virker ret godt i kvaliteten og er SUPER nem i menuerne trods de mange muligheder med pitch / throtle kurver, følsomheder, mixmuligheder osv osv....
De eneste 2 minuser jeg endnu har fundet ved helikopteren er at man er nød til at pille stort set alle skrugerne ud af den og give dem locktite da fabrikken kun har valgt at give rotorhoved og hale rotor locktite. Og nummer 2 er at tanken ikke er så stor. Flyvetiden på en tankfuld er ca. 7 - 9 minutters hover flyvning. Dog kan man sige at disse to minusser kan der nemt rettes op på med lidt finger færdigheder så alt i alt er jeg rigtig godt tilfreds med denne helikopter i pris klassen 4000 kr. (eksklusiv simulator til 900 kr)
Og til jer der ude kan jeg kun sige at Holte modelhobby er et VIRKELIGT godt sted at handle. De giver sig tid til dig som kunde og de kan svare på alt.
Super service og Super Helikopter til prisen !!!
- Halerotor i alu
- Mainframe i cabon
- Bæltedrevet halerotor ( for større præcition)
- Halebom i alu
- Sender CUK-0703
- Modtager CUK-701
- Modtager batteri 4.8V 2700mAh Ni-MH
- Gyro Futaba 401 / OPGRADERINGER
- Hitec servoer swash / OPGRADERINGER
- Hitec Haleservo / OPGRADERINGER
MIN OPLEVELSE / ANMELDELSE AF HELIKOPTEREN:
Jeg havde ikke det store erfaringer med rc helikoptere men havde dog haft en walkera 60 6 kanals brussless helikopter for 1,5 år siden. Denne blev solgt da jeg syntes det var for svært og det kostede for mange reperationer. Da jeg her 1,5 år efter igen ville forsøge mig med helikopter hobbyen tænkte jeg at hvis det skulle gøres skulle det gøres ordenligt hvilket indenbar en go stabil helikopter med godt sender og modtager sæt som evt kunne rykkes over i en ny model på et tidspunkt. Helikopteren skulle være meget stabil hvilket stiller krav om en lidt større og tungere helikopter end de små begynder helikoptere. Jeg gad ikke el motore da ladetiden er en dræber så den skulle have en stabil Nitro motor også. Alt dette kompineret med et budget på maks 4000 kr.
Efter ca. en måneds research omkring hvad man skulle vælge og hvorfor stod jeg med 2 modeller tilbage. Begge var fra holte modelhobby så jeg tog op i butikken og snakkede med dem. Rudi er indenhaver af holte modelhobby og er en ekstremt travl mand. Han har mange bolde i luften konstant og har hele tiden minimum 5 kunder i butikken. Så her tænkte jeg arrh her er det sku nok svært og komme til at stille 100 spørgsmål og få fyldtsgørende svar. Men nej, da det blev min tur følte jeg mig 100% velkommen i butikken og Rudi gav sig virkelig god tid til at forklare hvad jeg skulle vælge og hvorfor. Han afsluttede med at sælge mig Phoenix Rc simulatoren for jeg kunne opfriske / lære rigtigt helikopter flyvning og se om det egentlig var noget for mig inden jeg brugte flere tusind kr på en rigtig helikopter hvorefter jeg evt. bare ville gå ud og smadre den fordi jeg ikke havde lært det inden. Derefter havde jeg efter 14 dage med hård træning lært at flyve 3D flyvning på lavt nievue men flyver helikopteren 100% perfekt når det ikke er 3D i simulatoren.
Nu følte jeg mig klar til at prøve i virkeligheden. Valget faldt på Rudis CenturyUK Nitro kestrel efter at have undersøgt om den var nem at få reservedele til, have læst diverse anmeldelser af den og set en masse billeder og 3 besøg i holte for at se den.
Da jeg kom hjem var jeg lidt nervøs for at ødelægge den med det samme og dermed ikke få chancen for at prøve den rigtigt. Derfor lavede jeg en prøvebænk til helikopteren hvor den var boltet fast men kunne stadig indstilles inden jomfru turen. De viste sig da jeg fik startet op i helikopteren at allerede ved 30% gas rystede helikopteren helt ekstremt. Nu var jeg glad for jeg ikke satte den op med det samme da jeg mente det så ville have været gået galt pga. ubalance. Jeg kontrollerede alle justeringer på helien uden nogle resultater. Så sendte jeg linket med en video af ubalancen til Rudi i holte og var snart godt sur over jeg ikke kunne få helikopteren i luften. Rudi sagde at det var fordi den var spændt fast hvilket jeg havde svært ved at tro på og derfor sagde Rudi at jeg skulle komme op til ham så ville han gennemteste den. Dette var jeg jo glad for da jeg vidste at Rudi havde stor erfaring med helikoptere. Rudi Kiggede ikke engang på helikopteren men satte den bare direkte i luften og ganske rigtigt fløj den godt men manglede dog lidt fin justeringer. Dog var der INGEN unormal ubalance i den.
Jeg takkede for Rudis rigtig gode service og tog hjem og satte helikopteren direkte i luften. Ned og justere. I luften igen. Ned og justere. Efter ca. 1 dag med justeringer flyver helikopteren nu som en drøm.
Den flyver virkelig godt og i vindstille vejr hænger den 90% stille / stabilt i ca. 2 meters højde over jorden og behøver kun meget meget små ryk i fjernbetjeningen for at hænge 100% stille. Kvaliteten på delene helikopteren er bygget af er helt i top. Helien er udstyret med digital hale servo og en gyro som er følsomhed justerbar via senderen hvilket er super nemt.
Sender og modtager virker ret godt i kvaliteten og er SUPER nem i menuerne trods de mange muligheder med pitch / throtle kurver, følsomheder, mixmuligheder osv osv....
De eneste 2 minuser jeg endnu har fundet ved helikopteren er at man er nød til at pille stort set alle skrugerne ud af den og give dem locktite da fabrikken kun har valgt at give rotorhoved og hale rotor locktite. Og nummer 2 er at tanken ikke er så stor. Flyvetiden på en tankfuld er ca. 7 - 9 minutters hover flyvning. Dog kan man sige at disse to minusser kan der nemt rettes op på med lidt finger færdigheder så alt i alt er jeg rigtig godt tilfreds med denne helikopter i pris klassen 4000 kr. (eksklusiv simulator til 900 kr)
Og til jer der ude kan jeg kun sige at Holte modelhobby er et VIRKELIGT godt sted at handle. De giver sig tid til dig som kunde og de kan svare på alt.
Super service og Super Helikopter til prisen !!!
Helikopter Nitro Kestrel - SOLGT
nov 2008
Følger: 53 Følgere: 51 RC-enheder: 3 Emner: 2 Svar: 74
høj herfra ( :
mvh. Thomas
mar 2006
Følger: 13 Følgere: 11 RC-enheder: 9 Emner: 7 Svar: 32
Xhøj her fra...
sep 2006
Følger: 6 Følgere: 6 RC-enheder: 9 Emner: 32 Svar: 120
det kommer snart. Den skal lige trimmes 100% og have locktite over det hele
sep 2006
Følger: 6 Følgere: 6 RC-enheder: 9 Emner: 32 Svar: 120
og dyr.........
synte min kæreste ihvertfald :o)
sep 2006
Følger: 6 Følgere: 6 RC-enheder: 9 Emner: 32 Svar: 120
Lige til info er kestrellen 20 cm længere og næsten dobbelt så tung som en T-rex 450.
Størrelsen er meget tæt på en T-rex 500.
Bare så man har lidt ide om hvordan størrelsen på den er.
jan 2009
Følger: 20 Følgere: 19 RC-enheder: 3
mar 2009
Følger: 4 Følgere: 3 RC-enheder: 1
Heej
Meget fine billeder, og fin tekst.
VELKOMMEN
feb 2008
Følger: 7 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 81 Svar: 238
Fin heli (: