God frihøjde og agressivt look med store hjul.
<
Off-Roader Traxxas Slash SHORT ShortCourse 2WD 2005
1.051 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
11 Kommentarer
Off-Roader Traxxas Slash SHORT ShortCourse 2WD
Årgang:
2005
Drivkraft:
Brushless EMP Outrunner 35-48/900 med 36/76 gear (standard er 23/86) og 60A ESC
Bruger max 20A ved hård acceleration og holder 1 time på en 3-cellet 5000 batteri.
Bruger max 20A ved hård acceleration og holder 1 time på en 3-cellet 5000 batteri.
Topfart
45 med 11,1V, 61 med 14,8V målt med gps, accelerationen er ekstrem selv med den høje gearing og ekstra store (120mm) hjul. pga motorens store moment.
Kan sagtens køre stærkere med 5 eller 6 cellet Lipo, men ESC e kun til 4 Celler.
Kan sagtens køre stærkere med 5 eller 6 cellet Lipo, men ESC e kun til 4 Celler.
Størrelse
Kortet ramme med 65mm, så akselafstand kun er 270mm ellers standard Slash.
Karosseri fra gemmerne, tror det er Ansmann.
Sporvidde er øget med 10mm. pga hub-convertere.
Karosseri fra gemmerne, tror det er Ansmann.
Sporvidde er øget med 10mm. pga hub-convertere.
Vægt
ca. 2 kg incl. batteri
Ekstraudstyr
Enkelte alu-dele fra Traxxas, samt hub-convertere til 17mm til de større hjul.
Heavy Duty drivaksler fra Traxxas, de gamle lignede vredne bananskræller.
Gammel Acoms 40MHz 4 kanals pistolstyring, fungerer fint og kan styre drift-assist og lys når og hvis det bliver aktuelt.
Heavy Duty drivaksler fra Traxxas, de gamle lignede vredne bananskræller.
Gammel Acoms 40MHz 4 kanals pistolstyring, fungerer fint og kan styre drift-assist og lys når og hvis det bliver aktuelt.
Bemærkninger
Bilen kører fantastisk stabilt på trods af den korte akselafstand, og det store moment fra outrunneren gør den kan drifte ved lav hastighed (20-25% af max gas).
Kender ikke bilens nøjagtige alder da den er købt brugt.
Kender ikke bilens nøjagtige alder da den er købt brugt.
Off-Roader Traxxas Slash SHORT ShortCourse 2WD
jun 2011
Følger: 2 Følgere: 17 RC-enheder: 5 Svar: 87
jul 2012
Følger: 2 Følgere: 1 RC-enheder: 1 Emner: 1 Svar: 1
nov 2005
Følger: 168 Følgere: 170 RC-enheder: 27 Emner: 95 Svar: 3.766
Jeg plejer at smide ekstern bec direkte på batteri og så i modtager. Enten lodder du bec sammen med strømledninger på esc, eller også smider du et balancer stik på bec, så du kan tilslutte den via lipoets balancer stik. Sidste måde kan man nemmere hive becén med over i et andet projekt.
mvh k
jun 2011
Følger: 2 Følgere: 17 RC-enheder: 5 Svar: 87
klipper den røde ledning og sætter ekstern bec direkte fra batteri til modtager?
eller lodder man regulatoren fra i esc?
nov 2005
Følger: 168 Følgere: 170 RC-enheder: 27 Emner: 95 Svar: 3.766
Så egentlig skal du bare ud i ny gearing i modul 1 og der er det ligemeget med spurgear cover. Så det er overkil at købe ny esc, når du kan nøjes med en ekstern bec
Medmindre du har speedrun i tankerne er 4celler rigeligt
jun 2011
Følger: 2 Følgere: 17 RC-enheder: 5 Svar: 87
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 RC-enheder: 3 Emner: 18 Svar: 275
jun 2011
Følger: 2 Følgere: 17 RC-enheder: 5 Svar: 87
Fedt at vide at det med ESC, dog vil jeg nok gå efter en ESC til 6 celler med BEC indbygget, da behovet for strøm fra BEC'er begrænset til servo og modtager og det forenkler setup'et.
Gearings-mæssigt kan den ikke komme højere med standard dele da der ikke er plads til større pinion i gearhus, så det er nok flere celler
nov 2005
Følger: 168 Følgere: 170 RC-enheder: 27 Emner: 95 Svar: 3.766
Ind med den.
Du kan købe en ekstern bec og koble bec fra i esc og køre 4celler på den.
Det er et testet og problemfrit setup.
Smid en pm hvis du vil købe en bec af mig.
Ang støvfilter, så kan du få fat i sådan et te filter i stål og bure den inde i, eller du kan skide på det da motoren koster 20usd
Fedeste offroad motor jeg har testet i rustleren var også en outrunner, dog på 1800kv, og så med modul 08 og modul 1 gearing
Mvh k
jun 2011
Følger: 2 Følgere: 17 RC-enheder: 5 Svar: 87
nov 2011
Følger: 4 Følgere: 3 RC-enheder: 2 Emner: 17 Svar: 58