Buggy HB D812 2013
1.347 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
0 Kommentarer
Buggy HB D812
Årgang:
2013
Drivkraft:
Werks B2 .21 Nitro motor, med en Werks 2058 udstødning
Buku "Speed Tune" Kobling med komposit sko, og en Protek klokke, samt Buku crank case cap
Buku "Speed Tune" Kobling med komposit sko, og en Protek klokke, samt Buku crank case cap
Topfart
Variere alt efter gearing
Størrelse
Skala: 1/8
Længde: 480mm
Bredde: 310mm
Wheelbase: 327mm - Justerbar
Længde: 480mm
Bredde: 310mm
Wheelbase: 327mm - Justerbar
Vægt
3,41kg
Ekstraudstyr
TX/RX: Sanwa MT-4/Sanwa RX-461
Servo: Savox SC1256tg & Savox SC0254mg
Batteri: Ansmann 1600Mah 6V Reciever Pack
Tællerbrik: Mylaps RC4 Hybrid
Pro-Line 2012 Bulldog, med wrap fra upgrade-rc.com
Upgrade Vortex bagvinge med fra fra upgrade-rc.com
HB standard støddømpere, men med Kyosho 1,3x8 stempler, Kyosho big bore blærer, og Kyosho fjedre. Dette giver meget bedre rebound og "pack" sammenlignet med standard.
Tekno RC Center Shaft Couplers With Pin Retainers
Lejer fra Avidrc.com
Du-Bro "Nitro Line"
Du-Bro "Nitro Line" Clips
DEracing Tank Puller
TLR Luftfilter
TLR Nitro slange holdere
Serpent Wing Mount Washer
Blå M3 møtrikker overalt
Blå M3 undersænkede skiver overalt
Sweep V3 fælge
Sweep dæk: Micro Contacts, Square Armor, Double Action
Servo: Savox SC1256tg & Savox SC0254mg
Batteri: Ansmann 1600Mah 6V Reciever Pack
Tællerbrik: Mylaps RC4 Hybrid
Pro-Line 2012 Bulldog, med wrap fra upgrade-rc.com
Upgrade Vortex bagvinge med fra fra upgrade-rc.com
HB standard støddømpere, men med Kyosho 1,3x8 stempler, Kyosho big bore blærer, og Kyosho fjedre. Dette giver meget bedre rebound og "pack" sammenlignet med standard.
Tekno RC Center Shaft Couplers With Pin Retainers
Lejer fra Avidrc.com
Du-Bro "Nitro Line"
Du-Bro "Nitro Line" Clips
DEracing Tank Puller
TLR Luftfilter
TLR Nitro slange holdere
Serpent Wing Mount Washer
Blå M3 møtrikker overalt
Blå M3 undersænkede skiver overalt
Sweep V3 fælge
Sweep dæk: Micro Contacts, Square Armor, Double Action
Bemærkninger
Jeg var så heldig at få fingre i denne D812 tilbage i April måned. Det var en af de allerførste sendinger til EU, inden der blev problemer med leveringen pga HPI skiftede distributør i USA, og lanceringen af bilen blev udskudt til august. Dette gik også ud over EU, og kits blev hurtigt en mangelvare.
Men efter at have kørt med bilen i nu næsten en hel sæson, kan jeg kun sige at det er et fantastisk chassis. Holdbar, adræt, stabil, og har utrolig god styring.
Alt i alt har det været en fantastisk bil at eje, og jeg kan kun anbefale andre at købe en.
*** Nye opgraderinger i støbeskeen ***
Werks B6 pro
/28-09-2013/
Men efter at have kørt med bilen i nu næsten en hel sæson, kan jeg kun sige at det er et fantastisk chassis. Holdbar, adræt, stabil, og har utrolig god styring.
Alt i alt har det været en fantastisk bil at eje, og jeg kan kun anbefale andre at købe en.
*** Nye opgraderinger i støbeskeen ***
Werks B6 pro
/28-09-2013/
Buggy HB D812
Der er endnu ikke skrevet kommentarer