{{currentPhoto.text}}
<
Bil Mini-Z MR-02 Testarossa 2005
2.287 visninger
|
Oprettet:
Bil Mini-Z MR-02 Testarossa
Årgang:
2005
Drivkraft:
SOLGT
Atomic Stock
GP 4 x 1.2V Celler
Atomic Stock
GP 4 x 1.2V Celler
Topfart
Ca. 31 km/t målt på rullefelt
Størrelse
1:28
Rear Mount
Rear Mount
Vægt
184g
Ekstraudstyr
Kuglelejer 7 stk.
GPM Kuglediff. DMR21008S
Atomic Delta Shock Damper. AR149
GPM Gummidæk (15° for, 8°/10° bag)
GP U-Smart lader (31 min)
GPM Kuglediff. DMR21008S
Atomic Delta Shock Damper. AR149
GPM Gummidæk (15° for, 8°/10° bag)
GP U-Smart lader (31 min)
Bemærkninger
Fjernkontrol: Iwavers 10 model. Kan anbefales.
Kyosho's Mini-Z tåler INGEN sammeligning med Iwaver. Det svarer til at stille op med en Alfa mod en Lada.
Kyosho's Mini-Z tåler INGEN sammeligning med Iwaver. Det svarer til at stille op med en Alfa mod en Lada.
Bil Mini-Z MR-02 Testarossa
jul 2005
Følger: 48 Følgere: 46 Emner: 18 Svar: 98
jul 2005
Følger: 48 Følgere: 46 Emner: 18 Svar: 98
jul 2005
Følger: 48 Følgere: 46 Emner: 18 Svar: 98
Hvor er alle så stramme i betrækket? fuck det er folk som dig der gør RC kedeligt.
okt 2005
Følger: 21 Følgere: 17 RC-enheder: 5 Emner: 1 Svar: 4
hej mega fed dæmper!...stemmer du ikke lige på min mini-z?
feb 2004
Følger: 95 Følgere: 112 RC-enheder: 34 Emner: 80 Svar: 1.675
Golf-karossen lå i "blød" i en tæt pose, smurt ind i bremsevæske i sammenlagt 3 måneder ør den var helt klar igen, og det var lidt et sats da Lexan reagerer meget forskelligt på forskellige bremsevæsker, men den var så grim i forvejen at jeg "blev nødt til at prøve" hvis du forstår hvad jeg mener, hehe, forstået på den måde at ingen body faktisk var bedre end den måde det så ud på før.. Heldigvis lykkedes det, og den blev OK til sidst.
Mvh. Michael
okt 2005
Følger: 6 Følgere: 5 RC-enheder: 2
så du mener at vær gang jeg for ny karros så ska jeg have ny bil eller hva ?
okt 2005
Følger: 6 Følgere: 5 RC-enheder: 2
det er jeg godt klar over
jun 2004
Følger: 12 Følgere: 11 RC-enheder: 12 Emner: 17 Svar: 422
mar 2005
Følger: 1 RC-enheder: 2 Emner: 4 Svar: 21
Fed bil .