1. Forside
  2. Forum
  3. Teknik
  4. hjælp til nitro bil nybegynder
1.171 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 17 Svar
michael j
michael j
Tilmeldt:
25. jun 2005 Følger: 7 Følgere: 10 Emner: 27 Svar: 117

hjælp til nitro bil nybegynder hjælp til nitro bil nybegynder

Min kammerat har fået en nitro 1/10
Vi kørte med den i 2 timer og det gik bare godt men så i dag da vi vil starte den trak jeg 6-7 gange så sad den fast så af med gløderør og træk 2 gange langsomt så i med gløderør træk 2 gang så sad den fast igen.
Nogle ideer til hvorfor ?


     Se svar (17)    >>     
Andre forumemner med "hjælp til nitro"
Hjælp til Nitro!
Hej alle, jeg har erhvervet mig en gammel nitro bil men har ingen forstand på hvordan den virker samt hvilke dele der mangler eller hvilke som skal udskiftes eller smøres. Er der ikke en klub eller n...
Skrevet af: Oliver S - 2. jul 2016
hjælp til nitro bil
hejsa folkens min fætter har sådan en nitro bil som han skildte ad for en del år siden hvorfor ved jeg ikke men lovede min moster at jeg ville se om jeg kunne få gang i den igen så hun kan overraske ...
Skrevet af: brian J - 16. mar 2021
hjælp til nitro!!
Hey folkens jeg har fået købt mig en nitro bil til billige penge som ikke virkede. Jeg har nu fået gang i den men den vil ikke lave vacum i den slange der går fra udstødning til tank... Er det ford...
Skrevet af: steffen J - 21. maj 2013
Se alle forumemner med "hjælp til nitro"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Fjerne sæbedispenser fra håndvask 350 kr.
  • Sætte seng sammen 600 kr.
  • Løbende Gutavberg wc 1.280 kr.
  • Ophæng af spejlskab 650 kr.
  • Reparation af AEG vaskemaskine 1.000 kr.
  • Rengøring 1,5 time 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  hjælp til nitro bil nybegynder
  • michael j
    michael j Tilmeldt:
    jun 2005
    Følger: 7 Følgere: 10 Emner: 27 Svar: 117
    #2   9. jun 2015 Det er en brugt motor
    Men prøver lige med lidt mindre foder

    Er der noget grund indstilling på nitro ligesom fg ?


  • michael j
    michael j Tilmeldt:
    jun 2005
    Følger: 7 Følgere: 10 Emner: 27 Svar: 117
    #4   9. jun 2015 Fedt tak

  • michael j
    michael j Tilmeldt:
    jun 2005
    Følger: 7 Følgere: 10 Emner: 27 Svar: 117
    #6   9. jun 2015 Det med fuldskald havde jeg godt hørt men hvordan holder jeg øje med varmen har ikke lige en te p måler ?
    Og er der en bestemt temperatur den skal ligge på ?

  • Tjalde ^
    Tjalde ^ Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 22 Følgere: 25 RC-enheder: 3 Emner: 61 Svar: 981
    #8   9. jun 2015 Den er bare druknet. Så vend bunden i vejret og hiv et par gange i trækstarteren med gløderøret af for at få nitroen ud af cylinderen. Vær sikker på at gløderøret virker og glødestarteren er ladt helt op. Monter gløderøret og prøv igen.

    Temperaturen skal ligge på ca. 120 grader celcius +/- 10 grader. Men det er vigtigt, at der kommer røg ud af udstødningen og at denne ikke er for tæt.

  • Als-rc.dk Mikael D
    Als-rc.dk Mikael D Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 32 Følgere: 34 RC-enheder: 14 Emner: 62 Svar: 759
    #9   9. jun 2015 Hvorfor må den ikke løbe tør for nitro,..............
    Dvs jeg godt kan kassere mine REDS R5R nitro motorer, for de kørte tør for brændstof sidst jeg var på banen,...........pokkers og det var begge,......farvel 4000kr

    Kom ornnnn, brændstof systemet er et lukket system, så hvis den går i stykker ved at køre tør, dør den da også ved ikke a gøre det, det kommer da fra samme tank og så længe luftfilteret også sidder på skulle der mig bekendt ikke kunne kommer ting ind i motoren,............

  • Tjalde ^
    Tjalde ^ Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 22 Følgere: 25 RC-enheder: 3 Emner: 61 Svar: 981
    #10   9. jun 2015 Jeg kan heller ikke se, hvordan så simpel en motor kan tage skade af at køre tør. Eller ved at køre med gassen i bund, hvis temperaturen ellers er korrekt.

  • Tjalde ^
    Tjalde ^ Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 22 Følgere: 25 RC-enheder: 3 Emner: 61 Svar: 981
    #14   9. jun 2015 Rolig nu. Du behøver hverken slette dine kommentarer eller føle dig trådt over tæerne. Men man må jo stå til regnskab for, hvad man siger og dermed også kunne argumentere for sine udsagn.

    Det er rigtigt, at brændstoffet smører motoren, men det er meget begrænset med omdrejninger, efter en motor løber tør, så derfor tror jeg ikke, det er noget virkeligt problem.

  • Don
    Don Tilmeldt:
    apr 2013
    Følger: 2 Følgere: 109 RC-enheder: 18 Emner: 16 Svar: 1.457
    #18   9. jun 2015 Det du beskriver er som sagt at du drukner bilen.

    Den skal bruge nitro, luft og glød for at køre. Så check gløderør og indstillinger. Den skal også have kompression, men det bør den også have hvis i ikke har kørt den i stykker.

    Hvis du er helt på bar bund, så find én i dit nærområde som kan hjælpe.

  • Dan H
    Dan H Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 32 Følgere: 56 RC-enheder: 4 Emner: 8 Svar: 1.217
    #19   9. jun 2015 Hey Newbie (Mikael), er du nu ude på at spille klog igen... Du ved godt du ikke har noget som helst forstand på det med nitro.... smiley

    I øvrigt så anbefale Novarossi (største motorproducent) ikke at man køre sin motor tør..

    //Dan

  • Don
    Don Tilmeldt:
    apr 2013
    Følger: 2 Følgere: 109 RC-enheder: 18 Emner: 16 Svar: 1.457
    #20   9. jun 2015 Forskellige producenter, forskellige anbefalinger.

    HPI anbefaler man klemmer fuel line for at slukke motoren kun i nødstilfælde og Traxxas anbefaler man altid gør det og aldrig nogensinde må blokere udstødningen.

    De fleste rigtig gode guides til nitro, jeg har set, anbefaler at man klemmer brændstof slangen for at slukke.



  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 1 Følgere: 45 RC-enheder: 14 Emner: 42 Svar: 374
    #21   10. jun 2015 Der er jo forskel på at kvæle en motor i to gang ved at fjerne brændstof,
    Eller kører med fuld gas, hvor den mager ud, og mister smæringen af cyllinderen, for så at køre helt tør, chancen er større for cyllinderskader på denne måde,,,, lidt ligesom og køre uden olie på en 2 takter. Siger ikke, man sikkert godt kan det et par gange, men det er ikke sundt i længden.

  • Don
    Don Tilmeldt:
    apr 2013
    Følger: 2 Følgere: 109 RC-enheder: 18 Emner: 16 Svar: 1.457
    #22   10. jun 2015 Det var også min tanke Johan, men den eneste forskel er vel den temperatur vi tager udgang i. Den bliver smurt lige lidt om tanken løber tør eller vi klemmer ledningen.

  • Tjalde ^
    Tjalde ^ Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 22 Følgere: 25 RC-enheder: 3 Emner: 61 Svar: 981
    #24   10. jun 2015 Prøv nu lige at høre engang, Kt.Rasmussen. Hvis du læser indlæggene i dette emne og tager dem personligt, så er du selv udenom det. Så ønsker du virkelig at skabe en konflikt og tage offerrollen. Hvorfor har du overhovedet slettet dine indlæg? Det gør det lidt svært at forstå og se sammenhængen i de forskellige indlæg.

    Jeg siger ikke, du tager fejl, men man må forvente at kunne argumentere for sine udtalelser ligesom i det virkelige liv. Det er jo heller ikke alting, der objektivt er et rigtigt svar på, og dermed må ende med at blive en holdningssag. Så du kan vælge at tage diskussionen og argumentere eller blive PMS pigesur.

  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 1 Følgere: 45 RC-enheder: 14 Emner: 42 Svar: 374
    #25   10. jun 2015 Don, jo teknisk set, men om den går i stå pludseligt med 2-3000rpm tomgang eller hvad de nu går, pga kvælning af brændstof( motoren har formodenligt gået et stykke tid i tomgang når skjold osv skal af, og derfor blevet lidt køligere)
    Eller det sker mens den ligger med fuld skrald og 18000rpm ned af langsiden, og så stiger til 22000 pga maget blanding, og blir endnu varmere, og så dør. ??
    Bare min tanke, ikk sikkert den passer

  • Don
    Don Tilmeldt:
    apr 2013
    Følger: 2 Følgere: 109 RC-enheder: 18 Emner: 16 Svar: 1.457
    #26   10. jun 2015 Vi kan godt blive enige om, det ikke er noget man bør praktisere.

  • Dan H
    Dan H Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 32 Følgere: 56 RC-enheder: 4 Emner: 8 Svar: 1.217
    #27   10. jun 2015 22000. hvad er det for en fesen motor du kører med Johan smiley
    Men du har fat i noget...

    //Dan

  • johan p
    johan p Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 1 Følgere: 45 RC-enheder: 14 Emner: 42 Svar: 374
    #28   10. jun 2015 Dan h. Som sagt ved INTET om nitrobiler, ved ikke hvad rpm de kører med tomgang og fuldlast.
    Er det fra 2000 til 35000 så??

Gå til toppen
Kommentér på:
hjælp til nitro bil nybegynder

Annonce