Anmeldelse: xray t2 008 eu 5 cell {{forumTopicSubject}}

Indledning:
Er for nylig begyndt at kører 1/10 efter en 4 års pause, og har startet ud igen med at kører med en gammel t1r. den er nu blevet skiftet ud med en xray t2 008 eu 5 cell edition 1/10 top prof bil som jeg nu vil anmelde efter at have været ude og kører med den

TESTPLATFORM:

Bil:
Xray t2 008 eu 5 cell: 4 wd solid front axel for / alu ball diff bag
elektronik
carson dragster sport esc
motor graupner 9.5 T brushless
batterier gp 4200 matchede
kaross: lamborghini

Førstehåndsindtryk:
At åbne en kasse emd en ny xray i er altid en fornøjelse, et væld at super fede kataloger og setup bøger nærmest vælter op i ansigtet på en når man åbner låget. Når de så er fjernet finder man ud af kassen er delt op i 2 den ene side med kulfiber bunden, med højglans polerede alu bulkheads allerede monteret. i den anden side af kassen er der et låg man åbner og der er der så 8 forskellige poser med alle stumperne som nu skal til at monteres.alle fint nummeret så de er nemme at finde

Montering:
xray er af så høj kvalitet at alt bare skal samles efter instruktions manuelen. tingene passer 100% og alle skruger skiver osv er der+ det løse. dog skal det bemærkes at manualen til bilen er lætter forvirrende, nok er alt vist med billeder men der er mange små detalier som er vist man skal være opmærksom på da manuellen gælder for både eu og us modellen og der er forskel i hvordan man samler disse 2.

efter samling af bilen er den blevet sat op med div hudy setup værktøjer og bænke, så alt er indstillet som per xray instrueret

Hvad er udstyret testet i forhold til?

bilen er testet op mod xrays tideligere modeller t1 t1r og t1r evo2

Vurdering af det testede udstyr i forhold til det tilsvarende produkt:

4 års pause har betydet meget inde for 1/10 sporten og udviklingen af xrays biler er helt klar gået den rigtige vej. 008 eren er et sikkert hit, med standars setup fører den faktisk overraskende godt, og med lidt fin justeringer skal den nok blive en vinder. bilen er utrolig stabil og nemt kørt,


Hvor er testen udført:
bilen er blevet test kørt på mmrc´s tæppe bane


Konklusion:
skud sikkert køb hvis du vil deltage i top prof racing

karakter 10/10

Positive ting:
stort udvalg af forskellige intern gearing pullyes, flerer forskellige roll center adjust plast dimser med.

Negative ting:
manual der gælder både for eu og us model til tider forvirrende, multidiff følger ikke med

total karakter: 9/10



Hvem er testen udført af

Kenn Antvorskov