{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
841 visninger | Oprettet:

Valg af Gearing {{forumTopicSubject}}

Jeg er igang med at gøre mig klog på hvilken Gearing der ville passe bedst til min bil.
og fald over denne tråd på nettet.

http://www.rcuniverse.com/forum/m_2587132/mpage_1/key_/tm.htm

Jeg ville bare lige høre jer her inde om det lyder logisk og om det vil passe på min onroad bil.

alså om det med at hjulets rulleomkreds og Gearing skal være tæt på ens?


Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Setting up ceiling lamps 1.200 kr.
  • Montage af skabslåber, opsætning af lamper, billeder, knagerække, hylde 1.249 kr.
  • Tilslutning af nyt komfur 1.250 kr.
  • Housecleaning work 300 kr.
  • Advarselslampe bil 205 kr.
  • Samle møbler/skrivebord, vitrineskab, sengebord, skuffemøbel 800 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Valg af Gearing
  • #1   1. maj 2006 Det er ikke gearingen der skal passe til bilen - det er gearingen der skal passe til banen (ja banen).

    Så der findes ikke nogen "magisk" gearing, da det afhænger 80% af banen og 20% af kørerstil.
    Iøvrigt skal de forskellige motore geares helt og aldeles forskelligt, Eks. trinity p2k2 er en torque motor og skal derfor geares højt. trinity green machine er en rpm motor og skal derfor geares meget lavt for at kunne udnytte omdrejningerne.


Kommentér på:
Valg af Gearing

Annonce